运输队,共摔毁八辆鬼子的汽车。当时,便将那些汽车的轱辘,能拆的都拆了回去,一共得到了四十六个汽车轮子。那些是载重汽车,每辆车是六个轱辘的,而且还有备用轮胎。
这些汽车轮子,一直没有派上大用场,也就是朱排副给那个博福斯装了两个,上次武文斌负伤,大家给他做了一个“轮椅”用了两个,另外还有四个坏了的。现在还剩下了三十八个。
这些轮胎周二壮早就打起了主意,想把它们用到大车上,当然,这个武文斌是支持的,这个轱辘就是用在车上滴嘛。然而,现在的麻烦在于,这个车轮跟车轴的匹配问题,将那些汽车轱辘撞到大车上,听起来似乎不难,实际上还是有技术含量的。由于要考虑到承重的因素,不像武文斌的那个“轮椅”,不用太多的考虑承重问题。就算是朱排副的那个博福斯大炮,虽然有点重量,但是也不用考虑长时间运转,所以,用土办法对接上去也能凑合。可是这个大车就不同了,不但要考虑承重,还要经得起颠簸,更要耐得住长时间的运转和使用,因此车轮跟轮轴的连接,必须精确加工跟配合,以当时杨川的条件,是根本无法完成的。所以也就一直没有实现。那些汽车轱辘则在库房里睡着大觉。
直到这次,那些军工专家带来了发电机,启用了机械,才有了可能。不过却由于材料紧缺问题,也只是改造了十二辆大车。
如此一来,这次前来参加记者现场会的记者们,就享受了两种待遇。除了日伪记者团之外的记者们,他们乘坐的都是那种改造后,装了充气轮胎的大车,于是颠簸的程度就小了很多,再加上在那些座椅上又垫上了厚厚的棉垫,所以坐在上面还是很舒服的。当然,这个“舒服”也是根据当时的条件来说,跟现在的那些行政级的豪车还是不能比的。
至于那些日伪记者乘坐的,则是没有改造的普通大车,前面已经叙述,也就不再说了。
杨庄,记者现场会会场位于原晋绥军师部的饭堂中,
由于之前在半山峪曾经成功的开过一次“记者招待会”,因此无论是武文斌也好,独立排也好,甚至包括之前经历过的战士,都算是有了经验。所以,关于布置会场,部署警戒,安排接待等等都可谓轻车熟路,安排的井井有条。
饭堂正中的墙上,贴着一个横幅,上面写着“八路军独立排记者现场会”。下面放着三张桌子,拼成一排,便算是“主席台了”。
记者席则是用那些饭桌构成,虽然简陋了一点,但是比起当年在半山峪的时候,条件还是好了许多。最起码那些记者都有了桌椅,不像当年,支个木板,放一块石头就完事。另外,这次好歹也是在室内了,刮风下雨不用愁,现在是夏季,也
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