4)第594章 红线_海上升明帝
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  仓,直接存储。少部份,运往周边的江西、福建、贵州、云南、湖南等省交界处建仓储存。”

  朱以海现在对漕运制度也早有调整,一来主要靠海运,二来对百官等,不再发放禄米,而是仅发给少量,以供口粮,其余的都是折银发放。

  这样的话,朝廷漕运负担减轻。

  粮食的调配,主要是沿海、沿长江、运河,沿主要交通干线建立起转运仓储制度,粮食分储于这些干线上,各地有需,则就近调配,然后再周边补满。

  不需要把大量粮食都储备到两京地区等。

  在那些交通枢纽,区域中枢位置,建立起大仓,这就跟朱以海以前网购喜欢京东买东西,因为他速度快一样。而他速度快,主要就是他们在各地建立仓储中心,就近发货。

  所以朱以海认为粮食也完全可以这样。

  以前隋唐时就这样干,大型粮仓可以存储几千万石粮食。

  大明漕粮运输,一年运几百万石漕粮入京,结果耗费的却是起码两倍以上,成本太高。

  漕粮改海运,尤其是各地建仓存储转运调配,提高效率,节省耗费。

  甚至如广东、江浙地区,得重新恢复他们工商资本的优势,为朝廷提供更多税银,而不是种粮。

  这套东西,其实户部尚书阮大铖最能理解,他也是最早就跟皇帝提出不能只顾粮种而完全放弃经济作物种植的人,他在任浙江巡抚的时候,这块是做的很好的,皇帝也大力支持他。

  所以浙江的丝织业、茶业恢复最快,湖丝的产量恢复很快,通过外贸赚取了大量的银子,朝廷也获得了很多税收。

  甚至生丝茶叶换战舰换大炮换雇佣兵,那都是硬通货。

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