汽车等。缴获了日军用于上海到武汉、上海到广州、上海到宁波、上海到青岛、上海到天津、上海到台湾、上海到海南、上海到长崎共八艘大型航运轮船。缴获了二十几艘日军用于内河航运的中小型货船。另外缴获了一批日军用于长江水道、黄浦江水道巡航检查的巡逻艇、汽艇,在吴淞口缴获了几艘日军的布雷艇、扫雷艇。美中不足的是由于日军驻上海的第二舰队配合南京作战、主力舰艇都不在上海。不然的话成果会更大。
就这,于明都满意的不得了。连忙和美军联系,要他们把会开战舰的师傅叫过来,这一次只要会开的一人一千美金。艾德蒙哪里也送来近五百名船长和技师。
六十七军航空队这次也发财了,上海有虹桥机场,还有日军海军的江湾机场,等于陆海军飞机都有。有飞机就有配件,就有航空汽油、航空弹药。接到命令从朱泾村庄子紧急飞来的冯达飞他们,连夜装运航空汽油、航空弹药,把日军的战斗机、轰炸机、侦察机、教练机往回飞。
弹药方面,包括步兵使用的步枪、机枪子弹、炮弹、毒气弹和海军、航空兵使用的各类舰跑炮弹、航空炸弹,应有尽有。不说别的军火库,光是江湾五角场地下那7条总长7100米的地下隧道,贮藏的弹药就足够日军虹口司令部军各部队用上半年没问题。因此,部队统计缴获弹药的时候,不是以多少发来统计的,而是以多少箱来统计。
物资方面,长江三角洲地带本身就是中国最富裕的地方,上海又是中国最大的对外贸易港口和内河运输港口,城市人口高达280万,日军在华夏搜刮的真金白银和棉花、大米基本上都储存在这里,不但供应华中的日军南京作战的军对,还经常向华北方面军调拨粮食。像棉花,除了运回日本本土满足工业生产外,大上海的纺织厂每天都在开足马力生产,许多抗日军队穿草鞋、军装像叫花子一样,大上海那些油头粉面的家伙却是衣着光鲜,皮鞋铮亮,穿了西服穿丝绸,好不风光!至于其它物资,如军用汽油、柴油、钢材、布匹、药品等,这里都多的是。因为上海资本家多、外商洋行多。资本的本性都是逐利的,只要能赚钱,这些资本家和外商央行才不管生意对象是谁呢。只要日军和伪政权需要,那些洋行都会想方设法弄来商品交易。淞沪会战时华夏把上海的许多工厂都迁往武汉,后来又迁往四川。这些企业留下的市场供应空档,又被那些急于赚钱的资本家们投资办厂给填补了。
话又说回来,日军控制着长江、黄浦江、吴淞江水道,控制着上海外海,洋行想赚钱,不与日伪打交道是不可能的。在他们是订合同做买卖,但是对于抗日军民来说,这就是
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