子大了很多很多倍。
以前不能去的地方,现在可以轻松到达。
看城市的发展,看不同的人群,看大家匆匆而来又匆匆离开。
看少年迎着朝阳,背着书包去学校读书。
看中年背着文件包,急匆匆地去上班,赚钱养家。
看马路上车来车往,各种各样的人群行色匆匆。
看其余老年人,并和他们聊天,诉说自己生活遇到的开心事情,难过事情,各自孩子们的生活。
随着他们年龄渐渐长大,孩子已经成家,有了自己的生活和工作。
随着年老,他们也不再需要奋斗,每天有很多的自由支配时间。
甚至比起一些每天固定地点上班的人群,他们可能更需要九州迷你这样的低速电动车车型!
至2020年底,中国电动汽车保有量还不到500万辆。
而以老头乐为主的低速电动车的保有量,在2019年已超过1000万辆。
车辆,作为一个代步工具,走进这个群体当中,可以极大改变大家平凡普通的生活半径。
活动范围,也不仅仅只是村里,或者城市小区周围了。
可以开到城里,可以去一些同龄人聚集的地方,听大家一起聊聊天。
比如买车的时候,在九州门店中认识的同龄人。
已经有许多老人,各自约定好有时间,没事的时候到九州门店一起聊聊天了!
九州门店,正在逐渐将周围很大一片范围的老年人都聚集了过来。
不仅仅只是买车的人群,哪怕不买车,也可以进来坐一坐玩一玩。
在这里,可以找到更多彼此兴趣爱好相同的同龄人。
在九州门店的练车场周围,还会逐渐完善更多的设施。
休息的石桌石凳,用来跳舞的空地,唱歌的音响等等。
可以让老年人群在这里下棋,唱歌,戏剧,乐器,锻炼,或者彼此畅所欲言,聊着大家的生活。
同龄人一起约定好,某一天开着车出去游玩,到哪一个地方,大家各自带上几份家常小菜。
各个年龄段的人群,有他们各自的生活。
少年人需要读书,需要为未来做打算,中年人需要工作养家糊口,给孩子和家庭一份更好的前程。
那么老年人呢?
父母大多已经离开,下一代孩子结婚生子,有了自己的生活。
老两口时常在小家庭中,也不太合适。
老头乐,为什么叫老头乐,是因为大爷们喜欢开着它飙车吗?
还是因为这一辆车的出现,切切实实改变了他们的生活,让他们可以去到更远的地方,可以时常找熟悉的朋友一起玩,极大的拉近了老人与老人的距离。
没有车,哪怕同处在一个城市,几公里的距离也很难得聚在一起。
有车之后则大不一样,生活范围扩大到整个城市,甚至城市周围几十公里范围!
只要九州迷你能够去,能够回。
因为车辆的出现,让大家生活得到改善,更加开心。
所以,老头乐!
既然许一帆穿越重生,并且决定从低速电动车开始,成为整个行业的龙头企业。
那么自然得关注到这些人群,并和其余同类产品区分开来。
不仅仅只是卖车,还得卖品牌服务,卖社交属性。
为这些一辈子操劳的人群提供一点帮助。
打造出一款关注老年人生活的车型,并且将安全培训做到位,
老头乐,将不再是略微带有一些贬义的词汇。
或许有一部分不在乎安全的老头,但是九州汽车还是想要试一试。
既然有一定社交属性,那么销售着重描述安全重要性,刻意引导之下,带动大部分的老年人认同。
你这老头开车不安全?
对不起,我们不适合一起玩,让我们鄙视开车不安全的老头!
道阻且长,行则将至!
也许在未来的某一天,道路上两车交汇,大爷下车后指着年轻人问道。
“你这年轻人,会不会开车,马路是你家啊,想怎么跑怎么跑,不看地面标识么,到底怎么拿的驾照?”
夸人车子开的稳,可以这样说:“这孩子,车技颇得村头张大爷真传!”
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