经回到跑道,就对吉米说到:「回到开头,我们换车。」
吉米开车返回,来到一辆正常的轿车旁边,这辆车就正常的多了,除了前面巨大的防撞杆。
…
教官:「刚才已经体验过被pit的感觉了,现在我们先开始pit训练。」
虽然吉米刚才第一次被pit,但是他去pit别人就是另一回事了,轻车熟路的在100k/h速度下干掉了驾驶刚才那辆改装车的特工。
接下来是清理非车队车辆,在fbi押送嫌犯或者执行护卫任务时,有可能会有非车队的社会车辆或者嫌犯同伙车辆等等进入车队,这时候可以通过前顶、侧挤、后压、撞击四种方式,把非车队车辆挤出车队,确保车队安全。
后面是紧急避险训练,吉米需要在车速80-100k/h范围内,不停车的情况
下躲避路上摆放的路障,熟练之后还会有新的难度,由旁边的工作人员在车辆行进路上随机扔出一些障碍物,吉米需要在稳定车子的情况下,尽量躲避这些障碍物。
充分利用abs(防抱死制动系统),绕过障碍物,保持在圆锥筒摆放出来的车道里行驶,这绝对属于特种驾驶技巧行列,一般人的选择都是减速绕行甚至停车躲避。
这种训练主要练习驾驶员的判断能力、反应能力,对车辆防测滑的能力的熟悉,在高速追击嫌犯时非常有用。
在之后的日子里,吉米多次来到紧急战术车辆行动中心,练习驾驶技巧,除了之前教过的一些以外,还包括蛇形驾驶,倒车蛇形驾驶,行进中90度转弯,180度调头,原地360度调头,倒车180度调头等等训练。
这些训练都有各自特殊的操作方式,甚至对车辆本身也有要求,有些动作要求必须是前驱车,而有些则是后驱车。
简单的说,就是利用方向盘和刹车来实现车辆惯性移动,市面上常见的漂移过弯也是类似的原理,只不过fbi的战术驾驶训练没有那么花哨,强调实用性,主要就是转弯,调头相关的操作。
吉米除了做战术驾驶训练,还需要了解市面上常见车辆的相关信息,发动机参数,最高速度,驱动方式,驾驶方式等等。
当然还有一项最关键的技术没说,紧急停车下车射击训练。
对于fbi特工们来说,有时候在紧急追捕时并没有那么多同伴可以支援,所以就要求特工们在紧急情况下可以做到随时拔枪开枪。
除了拔枪开枪时机以外,还需要根据车辆和地面的特征来决定下车时的姿势动作,确保达到@首发子弹命中的效果。
吉米的驾驶训练完成的很不错,这依然得益于之前当巡警时多次参与高速和城市道路追车的经验。
唯一遗憾的是,这里的驾驶训练不包含如何打开车锁和无钥匙启动汽车之类的技巧。
驾驶训练的课时并不多,只不过现在学员少一点,所以吉米才可以多次来练习,如果真的是1000名学员的话,估计每个人的练习时长要拦腰砍两刀了。
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吉米之后还要参与动作和反应训练,吉米双手持枪瞄准对面的特工,特工拿着手枪垂放在腿边,当他举枪时,吉米需要迅速射击,确保自己在对方开枪之前命中对方。虽然戴着防具,用的也是训练弹,但是打在身上是真的疼。
胖胖的竹子
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